服務(wù)熱線
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工程塑料造粒生產(chǎn)線簡介：
此應(yīng)用為雙螺桿配混應(yīng)用的主要領(lǐng)域，可用于高分子著色改性、填充共混改性、以及其他各種力學(xué)、電學(xué)、熱學(xué)、光學(xué)、耐環(huán)境及耐生物性能改性等。
主要用于加工廢舊塑料薄膜、編織袋、方便袋、盆、桶、飲料瓶、家具、日常用品等，適用于絕大部分常見的廢舊塑料，是廢舊塑料再生行業(yè)用途廣，使用廣泛，受用戶歡迎的塑料再生加工機械。
開車前檢驗好機械設(shè)備和電器各部位，檢驗各連接螺栓是不是出現(xiàn)松動；各潤滑點潤滑是不是正常的，傳動裝置是不是正常的安全可靠，防護裝置完好無損，電器儀表是不是靈敏，電機碳刷接觸保持良好。
注意事項：
1、摻入鐵質(zhì)雜質(zhì)
首先我們在使用該設(shè)備的過程中，一定要對灌入的材料進行檢查，材料中不能含有鐵質(zhì)的雜質(zhì)，鐵質(zhì)的雜質(zhì)會導(dǎo)致機械設(shè)備損壞或者是過度磨損。
2、空轉(zhuǎn)黏轉(zhuǎn)軸
其次，我們在使用的時候，也要防止機械設(shè)備沒有負荷的空轉(zhuǎn)，空轉(zhuǎn)會使轉(zhuǎn)軸發(fā)熱，導(dǎo)致各種材料出現(xiàn)結(jié)塊粘連的情況。使用過程中，我們要對灌入的材料進行檢查和挑選，時刻觀察這種機械設(shè)備是否處于空轉(zhuǎn)的狀態(tài)，并且，及時的挑揀參雜在材料中的雜質(zhì)。這樣才可以延長機械設(shè)備的使用壽命。
恒溫后即可開車，開車前應(yīng)將機頭和擠出機法蘭螺栓再次擰緊，以消除螺栓與機頭熱膨脹的差異，擰緊機頭螺栓的順序為對角擰緊，用力均勻。擰緊機頭法蘭螺母時，要求周圍松緊一致，否則要跑料。駕駛時，選擇準備駕駛按鈕，再接上駕駛按鈕，然后慢慢轉(zhuǎn)動螺桿轉(zhuǎn)速調(diào)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)按鈕，螺桿轉(zhuǎn)速慢慢啟動。接著逐步加速，同時少量進料。進料時要密切注意主機電流表和各種指示表頭的指示變化情況，螺旋轉(zhuǎn)矩不得超過紅標。塑膠型材被擠出前，任何人都不能站在口模的前面，以免因螺栓斷裂或原濕潤放泡等原因造成損壞事故。塑膠從機頭口模擠出后，即需將擠出物慢慢冷卻，并將這些裝置和定型模移動，然后根據(jù)控制儀表的指示值進行調(diào)整。
工程塑料造粒生產(chǎn)線
工程塑料造粒機螺桿的加工一般包含了：喂料段（預(yù)熱與固體輸送），熔融混合段，側(cè)喂料段（部分情況為第一排氣段），分散/均化段，脫揮發(fā)份段，排料增壓段。
1、喂料段
雙螺桿的喂料是饑餓式喂料設(shè)計，產(chǎn)量與螺桿的轉(zhuǎn)速關(guān)系不大。因此，我們能夠?qū)﹄p螺桿的的物料停留時間、填充程度和能耗進行嚴格控制.當然，理想的操作條件是當喂料達到最大的時候，這個時候擠出機的生產(chǎn)能力得到了充分的發(fā)揮。在螺桿組合中，喂料段的主要功能是吃進物料和進行固體輸送；同時喂料段對壓實固體床。喂料段的功能：輸送功能，是靠摩擦拖拽輸送來實現(xiàn)。
2、熔融段
這一段的主要工作是將上游喂料段輸送過來的熔體/樹脂混合物充分熔融并進行初步的混合工作。完成這兩個功能主要依靠嚙合塊來完成。由于需要完成初步的熔融（這是本段最主要的目的），這里的嚙合塊大多為大角度大厚度的嚙合塊，例如：45度角的嚙合塊和60度角的嚙合塊。通過加熱片以及機械能轉(zhuǎn)化的熱能，將樹脂*熔融。
3、側(cè)喂料
這一段的主要工作是排除熔體中可能含有的小分子揮發(fā)物及加入其余的添加劑。通常在此段會采用大導(dǎo)程螺紋元件，降低熔體在此處的螺槽充滿度并直接與雙螺桿的外部工作環(huán)境直接接觸，有利于揮發(fā)份的排除，同時也為即將加入的其余組分提供容納的空間。通常在此處會加入的成分有：液態(tài)阻燃劑，粉末狀填料，各種纖維。加入的方式也分別有：熔體泵泵送方式，側(cè)喂料螺桿喂入方式和長纖維纏繞加入方式。
技術(shù)參數(shù)
| 主機型號 Model | 長徑比 L/D | 轉(zhuǎn)速 Speed | 參考產(chǎn)量 Capacity for reference |
| ECOH65 | 36-48 | 400-900rpm | 300-800kg/h |
| ECOH75 | 36-48 | 400-900rpm | 500-1000kg/h |
| ECOH95 | 36-48 | 400-900rpm | 800-1500kg/h |